BROW GP COM BUTTON E BARRICHELLO ABAFO TOTAL NO GP DA AUSTRALIA

Fonte e Foto: The Times

LEWIS HAMILTON PERDE OS PONTOS GANHO NO AUSTRALIAN GRAND PRIX

Após a batida entre Sebastian Vettel da Red Bull e Robert Kubica da BMW Sauber, o carro de segurança entrou na pista , nesse momento Hamilton diminui a velocidade recomendada pelo box da McLaren, com a manobra Trulli foi obrigado a sair da da pista ao retornar ultrapassou Hamilton , com isso provocou uma penalidade que a principio lhe custou o terceiro lugar e os pontos , Hamilton com a manobra premeditada ganhou o terceiro lugar, agora depois de uma reunião a FIA colocou todos em seus devidos lugares, Trulli volta a ter seus pontos e Hamilton desqualificado perde todos os pontos, bem como a McLaren.

Fonte e Fotos: The Times

BRAWN GP - PARTIU PARA UMA TEMPORADA DE SONHO

O britânico Jenson Button conquistou a pole position com sua Brawn-Mercedes com o tempo de 1:26.202 em segundo seu companheiro de equipe o brasileiro Rubens Barrichello Brawn-Mercedes com o tempo de 1:26.505 e o terceiro no gride é o alemão Sebastian Vettel Red Bull-Renault com 1:26.830

Foto: Le Monde

FIA DECIDE A FAVOR DE ROSS BRAWN - BRAWNGP

Ross Brawn admitiu estar aliviado por sua equipe poder trabalhar tranquilamente até GP da Austrália. A afirmação é baseada na contestação de algumas escuderias sobre os difusores da Brawn GP, Toyota e Williams.

Rubens Barrichello - BrawnGP, 1min26s157 o segundo melhor tempo no primeiro treino livre do Grande Prêmio da Australia.

Fonte e Foto: The Sun

A FESTA DA F1 COMEÇOU EM MELBOURNE - AUSTRÁLIA

Brazilian Grand Prix 2008 - Title protagonists Felipe Massa and Lewis Hamilton shake hands before the race.

Massa takes the chequered flag. For a brief moment he appeared destined for the World Championship

But, having lost the fifth place he needed with two laps to go, Hamilton passed Glock at the last corner to take the title.

JENSON BUTTON CARRO N.º 20 , RUBENS BARRICHELLO CARRO N.º 21 (270 PARTICIPAÇÕES GP) - FIA CONSIDEROU COMO UMA NOVA ESCUDERIA, ESTÃO NOS ÚLTIMOS BOX

MELBOURNE GP CIRCUIT - INAUGURADO EM 17 MARÇO DE 1996 - CIRCUITO DE RUA - ALBERTO ROAD

PILOTOS VENCEDORES 2008 L.Hamilton (McLaren) 2007 K.Raikkonen (Ferrari) 2006 F.Alonso (Renault) 2005 G. Fisichella (Renault) 2004 M. Schumacher (Ferrari) 2003 D. Coulthard (McLaren) 2002 M. Schumacher (Ferrari) 2001 M. Schumacher (Ferrari) 2000 M. Schumacher (Ferrari) 1999 E. Irvine (Ferrari) 1998 M.Hakkinen (McLaren) 1997 D. Coulthard (McLaren) 1996 D. Hill (Williams) 1995 D. Hill (Williams) 1994 N. Mansell (Williams) 1993 A. Senna (McLaren) 1992 G. Berger (McLaren

CALENDÁRIO DE PROVAS 2009 FORMULA ONE

Melbourne, Australia 27.03.2009 - 29.03.2009 Kuala Lumpur, Malaysia 03.04.2009 - 05.04.2009 Shanghai, China 17.04.2009 - 19.04.2009 Manama, Bahrain 24.04.2009 - 26.04.2009 Barcelona, Spain 08.05.2009 - 10.05.2009 Monte Carlo, Monaco 22.05.2009 - 24.05.2009 Istanbul, Turkey 05.06.2009 - 07.06.2009 Silverstone, UK 19.06.2009 - 21.06.2009 Nürburgring, Germany 10.07.2009 - 12.07.2009 Budapest, Hungary 24.07.2009 - 26.07.2009 Valencia, Europe 21.08.2009 - 23.08.2009 Spa-Francorchamps, Belgium 28.08.2009 - 30.08.2009 Monza, Italy 11.09.2009 - 13.09.2009 Singapore 25.09.2009 - 27.09.2009 Suzuka, Japan 02.10.2009 - 04.10.2009 São Paulo, Brasil 16.10.2009 - 18.10.2009 Abu Dhabi, UAE 30.10.2009 - 01.11.2009

ROSS BRAWN O GÊNIO CONSTRUTOR DA FORMULA 1

Semana de Fórmula 1 , para quem gosta, o início de temporada é sempre cheia de expectativas, de como as máquinas , pilotos enfim as equipes se comportarão. A novidade do momento e nem tanta, é Ross Brawn, a frente de sua própria escuderia (ex Honda) a BRAWN GP, será o gênio de 2009 ? Não se pode em nenhum momento esquecer a competência de Ross, pois sete carros campeões do mundo levam a sua assinatura, foram dois mundiais pela Benetton ano de 93 e 94 e cinco com a Ferrari de 2000 a 2004, em todos eles o piloto campeão foi Schumacher. A pré temporada mostrou a capacidade de Brawn com seu novo bolido, bem como se tem a sensação de ter um campeonato cheios de alternativas e mais equilibrado. Nesta quinta, horário de Brasília (22:30 horas) os motores roncaram em Melbourne no primeiro treino livre do GP da Austrália. O BGP001 , que seria o Honda RA1009, foi inteiramente projetado sob os cuidados de Brawn, até agora foi o mais confiável e rápido deixando a McLaren e Ferrari comendo poeira. O novo regulamento: houve uma radical mudança na configuração aerodinâmica dos carros, de modo a facilitar as ultrapassagens. Explica-se: os F1 tinham tantos chifres e penduricalhos na carenagem que o ar atrás deles ficava “sujo”, causando tanta turbulência que dificultava muito que os adversários conseguissem se aproximar a ponto de pegar o vácuo e tentar a ultrapassagem. Agora, com os carros mais “limpos”, o ar atrás deles também se limpa. Ainda visando resolver o problema, os aerofólios traseiros ficaram mais altos e estreitos, de modo a causar menos turbulência, enquanto os spoilers dianteiros ficaram mais largos e baixos, aumentando a aderência na parte frontal e permitindo a aproximação. Além disso, os pneus agora são slick, isto é, totalmente lisos, fazendo o carro ficar mais grudado no asfalto. A precocidade: com todas essas mudanças, os carros para 2009 começaram praticamente do zero, em termos de aerodinâmica e suspensões. Ross Brawn, quando viu que o modelo RA108 da Honda era um fracasso e não teria conserto (quando ele entrou para a equipe, o projeto estava praticamente pronto), resolveu abandoná-lo e partir logo para a concepção do modelo 2009. Isto aconteceu em maio. Enquanto Ferrari e McLaren, por exemplo, gastavam fosfato e horas de túnel de vento para aperfeiçoar seus modelos 2008, em função da feroz disputa pelo campeonato, a então Honda já se dedicava ao carro adequado ao novo regulamento. Se o carro está fora do regulamento ou se usou algum golpe na pré-temporada, é difícil de afirmar. Rubinho garante que conferiu tudo e que o bólido da Brawn é bão mesmo. Vamos lembrar que desde o primeiro treino o BGP 001 mostrou-se rápido e confiável. Não faria sentido a equipe começar os testes usando truques, porque sendo a primeira vez que o modelo ia para a pista, era preciso avaliar seu comportamento corretamente. Se quisessem fazer alguma maracutaia, teriam que fazê-lo depois de conhecer o verdadeiro potencial do protótipo, certo? Certo. Mas a mão no fogo eu não ponho por nenhum chefe de equipe da Fórmula 1, nem usando uma luva de nomex, aquele tecido anti-chama de que são feitos os trajes dos pilotos...E a McLaren, errou mesmo no projeto ou está blefando? E a Ferrari, está menos confiável que no ano passado? A Williams e a Toyota podem surpreender? Será que teremos Massa e Rubinho (n.º 21) disputando as primeiras posições? E Alonso, como fica? Dentro de 2 dias, teremos todas as respostas.

Fonte e Fotos: Ney Alencar Jornal O Debate

Brasil de Pelotas está confirmado no Gaúcho a partir da 5ª rodada

Uma reunião realizada no Albert Hotel, centro de Porto Alegre, na noite desta segunda-feira, confirmou a participação do Brasil de Pelotas no Campeonato Gaúcho de 2009. A presença da equipe esteve ameaçada devido ao trágico acidente ocorrido na noite da última quinta-feira, e que resultou em muitos feridos e três vítimas fatais. A equipe apenas começará sua participação mais tarde, pois terá de montar um grupo às pressas nos próximos dias. A Federação Gaúcha, com a concordância dos demais integrantes do Campeonato Estadual, decidiu que o time só fará sua estreia na quinta rodada da competição. Pela tabela inicial, o Brasil teria de começar nesta quinta-feira, encarando o São José, em Pelotas."Vamos estrear no dia 4 de fevereiro, contra o Santa Cruz, no nosso estádio, o Bento Freitas", confirmou o presidente do Brasil, Hélder Lopes, tão logo encerrou a reunião. Confirmada a participação, o Brasil trata agora da montagem do seu novo grupo, pois além dos atletas que morreram, outros, como os volantes Edu e Xuxa - sem falar no treinador Armando Dessessards - ainda estão hospitalizados e não terão condições de trabalhar neste período do Estadual.A FGF, com o auxílio dos grandes clubes do Estado, Grêmio e Inter, mais empresários que trabalham junto a eles, disponibilizará jogadores sem custo algum ao rubro-negro de Pelotas. Antes da reunião realizada na noite desta segunda-feira (19), chegou a ser comentada a possibilidade de, em função da tragédia que abalou o Grêmio Esportivo Brasil de Pelotas, o clube ter a vantagem de disputar o Campeonato Gaúcho sem que pudesse correr o risco de rebaixamento - independente dos resultados de campo - mas essa hipótese foi descartada já no começo do encontro que decidiu o futuro da competição que se realiza desde 1919 e que teve naquela primeira edição, como campeão, justamente o Brasil de Pelotas.

Texto e Foto: UOL Esporte

TRAGÉDIA XAVANTE - Fotos de Nauro Júnior , Diego Vara e Vinícius Costa

PELOTAS FICA PERPLEXA COM A TRAGÉDIA

Foi aos gritos de "guerreiro" que o zagueiro Régis Gouveia foi sepultado no fim da tarde desta sexta-feira, no cemitério São Francisco de Paula, em Pelotas. Milhares de torcedores xavantes foram ao local para dar adeus ao jogador. Claudio Millar,Régis Gouveia e Giovani Guimarães foram velados durante o dia no gramado do Bento Freitas. Os Três caixões receberam o olhar atento de centenas de torcedores. A governadora do Estado, Yeda Crusius, esteve presente para prestar sua solidariedade com a família das vítimas. Pouco antes das 18h, os dois corpos foram levados em caminhão do Corpo de Bombeiros ao cemitério. Um cortejo seguiu as vítimas. Durante todo o trajeto, aplausos e gritos de agradecimento. O mesmo ocorreu no cemitério. Enquanto o caixão de Régis seguia pelos corredores, era acompanhado por palmas e até cânticos tradicionais de jogos no Bento Freitas. A família, consternada, teve dificuldades em ficar perto do ente querido para a despedida. Já o corpo de Cláudio Millar, maior ídolo recente dos rubro-negros, seguiu no meio da tarde para Chuí, fronteira com o Uruguai, onde ele nasceu. O enterro deve ocorrer na manhã deste sábado.

Foto: Fabiano do Amaral - Correio do Povo

INTERNACIONAL (POA), TODOS DEVEM AJUDAR O BRASIL DE PELOTAS APÓS A TRAGÉDIA

O ex-presidente do Inter, Fernando Carvalho, quer ajuda para o Brasil de Pelotas. O atual vice-presidente de futebol acha que os clubes gaúchos e brasileiros precisam dar apoio ao time pelotense. "Acho que é preciso haver condescendência com o Brasil, neste momento difícil. Poderemos emprestar jogadores e a federação pode abrir precedentes, aumentando prazos e agilizando inscrições de novos jogadores", afirmou. O Inter se dispõe a colocar alguns atletas do time B e das categorias de base que não estão sendo aproveitados.

Devido à tristeza que assola o futebol gaúcho em razão do acidente automobilístico que vitimou três profissionais do Brasil de Pelotas, o Internacional cancelou os dois jogos-treino que seriam disputados no sábado. O motivo é falta de clima para a realização de um confronto mais aguerrido. A decisão foi tomada pela diretoria colorada. O técnico Tite foi o responsável por repassar a informação à imprensa. Apesar da tragédia, a primeira rodada do Campeonato Gaúcho está confirmada. O único jogo cancelado é o do Brasil, que enfrentaria na quinta-feira contra o São José. Na segunda-feira será definido qual será o destino do clube pelotense no torneio regional.

Texto: Alexandre Praetzel

Texto: Gazeta Press

PREFEITO DE PELOTAS DECLAROU LUTO OFICIAL NO MUNICÍPIO

Fetter Júnior (Prefeito de Pelotas), declarou luto oficial no município na manhã desta sexta em virtude da tragédia que vitimou dois jogadores e um membro da comissão técnica no fim da noite passada. Cláudio Milar, ídolo xavante, o zagueiro Régis e o preparador de goleiros Giovani Guimarães. Fetter relatou o clima de comoção com o qual Pelotas amanheceu; O Grêmio Esportivo Brasil - PE é um time popular, que tem o carinho de grande parte da população da cidade, e uma tragédia dessas abala profundamente a comunidade. Nós decretamos luto oficial e colocamos a prefeitura à disposição do clube para aquilo que for possível – disse.– Mas o falecimento de atletas e outros tantos feridos, que serão submetidos a cirurgia com problemas graves, tornam a vida do clube muito difícil. O clube estava se preparando para um torneio e teve sua estrutura toda abalada. Nós estamos chocados com o acidente – finalizou Fetter Júnior. O prefeito estava em Porto Alegre e cancelou todos seus compromissos que teria na Capital hoje, incluindo lançamento do carnaval de Pelotas.

TRAGÉDIA XAVANTE - Grêmio Esportivo Brasil - Pelotas RS

Foto: Marcel Àvila

Dr.André Guerreiro, confirmou a situação dos feridos mais graves entre os integrantes da delegação do Brasil de Pelotas, que sofreu acidente no final da noite de quinta-feira. Dois jogadores e um integrante da comissão técnica são os que mais preocupam. Os jogadores Edu e Xuxa, mais o auxiliar técnico Paulo Roberto sofreram sérias lesões, segundo Guerreiro: – O Paulo Roberto teve uma lesão bem grande das partes moles da perna direita. O Xuxa sofreu um traumatismo craniano com um corte bem grande na face. E o Edu arrancou boa parte da musculatura e da pele da parte posterior da coxa esquerda, e teve trauma na coluna. Ele consegue movimentar as pernas, mas sente muito formigamento – confirma. Paulo Roberto é auxiliar técnico, Edu é volante e Xuxa é meio-campista. Os três passaram por cirurgia durante a madrugada. Outros dois atletas e o técnico Armando Desessards devem passar por cirurgia devido a fraturas. O meia Uendel e o lateral-esquerdo Alemão sofreram fratura no braço, e o técnico Armando Desessards teve uma fratura de tornozelo. O jogador Eliandro e Fábio Capone, integrante da comissão técnica, receberam alta nesta manhã.

ÔNIBUS DA DELEGAÇÃO XAVANTE TOMBA APÓS AMISTOSO EM STA. CRUZ DO SUL

Foto: Nauro Júnior

Acidente com o ônibus da delegação Xavante (Grêmio Esportivo Brasil - Pelotas), após partida amistosa com o Santa Cruz, Brasil 2 X Sta. Cruz 1, tornou-se uma grande tragédia. O ônibus de dois andares da empresa Bosembecker capotou por volta das 23 horas de ontem (dia 15) na estrada RS-471 no trevo que liga a RS-392, deixando 3 mortos que são Claudio Milar ( Uruguayo radicado em Pelotas e idolo do time pela sua postura como pessoa e desportista), e o zaqueiro Régis bem como o preparador de goleiros Giovani Guimarães. As notícias dizem que foram mais de 20 feridos e que a possibilidade de ter outra vitíma fatal entre os escombros do ônibus existe.

Danrlei (ex goleiro do Grêmio de POA) recem contratado foi uma das primeiras pessoas a sair do ônibus e a partir desse momento começou a retirar os colegas e leva-los para a beira da estrada onde desesperadamente pedia socorro. Nesses momentos muitos são os herois podemos citar ainda os profissionais da Rádio Universidade , o reporter Paulo Martins e o comentarista e meu amigo Régis Oliveira que no veículo da emissora levaram os primeiros feridos para a cidade de Cangussú.

Família Xavante sofre com o acontecido. " TRAGÉDIA"

HINO DO GRÊMIO ESPORTIVO BRASIL - PELOTAS

Compositor: José Costa

Brasil, Brasil, Brasil

As tuas cores são nosso sangue nossa raça

Brasil, Brasil, Brasil

Força e vontade cheio de graça

Brasil, Brasil, Brasil

Nós este ano, vamos vencer

Salve o Brasil

O campeão do bem-querer

Avante com todo esquadrão

Torcida do nosso campeão

Ele tem seu passado de glória

Tem o seu nome gravado na história Lá no estrangeiro

Mostraste ser bem brasileiro

Com os louros da vitória

Trouxeste para nós mais outra glória

HONDA FORA DA FORMULA UM EM 2009

Foto: Bruno Senna, sobrinho do Ayrton , havia feito testes com a escuderia entre os dias 17 e 19 de novembro em Barcelona, disse que não foi comunicado sobre a saída, anunciada nesta sexta-feira. O motivo alegado são os reflexos da crise financeira. Não fui comunicado, mas estranhei não conseguir falar com a equipe nos últimos dias , considero a opção da Toro Rosso, agora, mais difícil, depois da saída do Gerhard Berger. Diante do que ocorreu com a Honda, vou acionar o plano B", disse. O plano B seria, a Force India. "Negocio com quem ainda é possível na Fórmula Um. Torço para que as negociações evoluam", concluiu o sobrinho do tricampeão Ayrton Senna, que na última temporada foi vice-campeão da Formula GP2.

Foto : 1992 - Mônaco Ayrton Senna vence Grande Prêmio de Mônaco pela equipe McLaren, que utilizava motores Honda , (Ayrton foi tri-campeão em 88 / 90 / 91 pilotando McLaren com motores Honda) .

Barrichello esta a pé e tenta uma vaga na Toro Rosso, a esperança é que a equipe da Honda tenha um investidor interessado na escuderia.

MÜNCHEN - DEUTSCHLAND (Munique) Museu BMW

Foto: Meine Eigene

Santiago de Chile

LOCALIZAÇÃO: sudoeste da América do Sul

HORÁRIO: - 1 hora em relação à Brasília

CLIMA DO CHILE : de montanha (interior), árido tropical (litoral N), mediterrâneo (litoral centro), temperado oceânico (litoral S).

CIDADES DO CHILE (PRINCIPAIS): Santiago do Chile, Concepción, Puente Alto, Viña del Mar, Valparaíso, Talcahuano,

COMPOSIÇÃO DA POPULAÇÃO: europeus ibéricos e eurameríndios 95%, ameríndios 3% (arauncãs e aimarás), outros 2%. IDIOMAS: espanhol (oficial) RELIGIÃO: cristianismo 89,9% (católicos 76,7%, protestantes 13,2%), sem filiação e ateísmo 5,8%, outras 4,3% (dados de 1992). DENSIDADE DEMOGRÁFICA: 21,31 hab./km2 (estimativa 2007) CRESCIMENTO DEMOGRÁFICO: 1,4% ao ano (1995 a 2000) TAXA DE ANALFABETISMO: 4,3% (em 2000).RENDA PER CAPITA: US$ 13.804 (estimativa 2004). ECONOMIA DO CHILE :

Produtos Agrícolas: trigo, aveia, cevada, milho, Feijão, beterraba, alho, uva, semente de colza, semente de girassol.

Pecuária: bovinos, suínos, ovinos, aves

Mineração: manganês, chumbo, carvão.Indústria: alimentícia e metalúrgica.

Consulado do Chile:Avenida Paulista 1009 - 10º andartel. (0xx11) 3284-2044 /2185 /2148fax : (0xx11)3284-2097 Embaixada do ChileTel. (061) 322-5151, fax (061) 322-2966, e-mail: embchile@zaz.com.br - Brasília, DF.

Molécula presente no vinho pode virar remédio contra o envelhecimento

A PUCRS (Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul) vendeu duas patentes para a Eurofarma com a intenção de produzir um medicamento contra doenças relacionadas ao envelhecimento. O remédio terá como base o resveratrol -molécula que está presente no vinho e no suco de uva. Foi a primeira vez que a universidade teve patentes licenciadas para uma empresa. A molécula ajuda a controlar a chamada homeostase, o equilíbrio entre as funções do organismo. Segundo os pesquisadores, o resveratrol, que é um antioxidante, ajuda a regular proteínas ligadas a essa função. Com a molécula isolada em um medicamento, porém, as pessoas deixam de ter o resveratrol como desculpa para ingerir bebida alcoólica. Uma das patentes da PUCRS se refere à descoberta do professor da Faculdade de Química André Souto, que encontrou grande concentração da molécula na raiz de uma hortaliça chamada azeda. Ela possui cem vezes mais resveratrol do que o suco de uva ou o vinho. Outra patente trata de uma formulação para aumentar a retenção desse composto no organismo, também elaborada por Souto. "A molécula tem um problema: é eliminada muito rapidamente", explica. "O desafio, então, foi inventar uma formulação que ficasse mais retida no organismo." Segundo o pesquisador, um dos objetivos é testar a eficácia do remédio contra diabetes tipo 2, que é mais comum em idosos e está relacionada em certa medida ao desequilíbrio homeostático. Antes dos testes em humanos, serão feitos estudos da ação do fármaco em culturas de células e em cobaias. Se o medicamento der certo, a PUCRS terá direito a 4% sobre as vendas, e esse valor é dividido com o pesquisador, que fica com 30%. Segundo Souto, o resveratrol pode abrir a porta para a chamada "medicina holística", que se propõe a tratar do organismo com um todo, e não de doenças específicas. De acordo com Wolney Alonso, diretor de Inovação da Eurofarma, a expectativa otimista é colocar o remédio no mercado em 2013. Segundo ele, o campo de atuação da droga pode ser muito amplo, incluindo até mesmo doenças relacionadas à memória. "Mas ainda faltam estudos sobre seus efeitos colaterais e sobre a quantidade máxima que pode ser ingerida", disse.

FETTER Jr. VENCE AS ELEIÇÕES EM PELOTAS

Parabéns para Fetter Jr. , futuro prefeito de Pelotas, o terceiro maior município gaúcho, é formado em agronômia e administração de empresas. Casado com Leila Fetter é pai de Fabiana, 29 anos, Natália, 25 anos, Bruna, 27 anos, e Rebeca, 19 anos, e o avô de Isadora, quatro anos, e Marina, um ano.

Fetter Jr. foi eleito como Vice de Bernardo de Souza, assumindo a Prefeitura de Pelotas a dois anos atrás quando do afastamento de Bernardo por motivo de saúde, portanto Fetter Jr. é eleito pela primeira vez a Prefeito de Pelotas, com os sequintes indíces: O prefeito Fetter Jr. (PP) foi eleito em Pelotas neste domingo. Às 19h36min, com 100% dos votos apurados, Fetter Jr. alcançou 109.011 votos (56,72% dos válidos), contra 83.193 (43,28% dos válidos) de Fernando Marroni (PT). A diferença entre eles foi de 25.818 votos (23,68%). Os votos em branco somaram 1,83% e os nulos, 2,30%. As abstenções ficaram em 17,57%

Formula Um - Rubens Barrichello não será a última- Honda calada fica!

Rubens Barrichello assegura que o GP do Brasil deste ano não será sua despedida da F-1.O brasileiro, que em 2008 se tornou o piloto com o maior número de GPs diputados na história, Apesar dos rumores, piloto da Honda diz que GP Brasil será como qualquer outro O parecer da Honda a respeito de sua permanência para a próxima temporada nada de concreto diz. Contudo, Rubinho promete encarar a corrida em Interlagos como apenas mais uma de sua carreira. "Será apenas outro GP do Brasil, uma corrida que é sempre fantástica por causa da energia dos torcedores", disse Barrichello."Não farei minha corrida de despedida ainda. Não preciso pensar nisto agora", afirmou o brasileiro à agência "Associated Press". "Simplesmente tentarei fazer uma boa corrida, Interlagos estará cheia de torcedores apoiando Felipe [Massa] e eu também", finalizou.

FORMULA 1 TEM QUE ECONOMIZAR DIZ MAX MOSLEY

Presidente da FIA (Federação Internacional do Automóvel), Max Mosley, advertiu, nesta terça-feira, que a Fórmula 1 entrará “em crise” – assim como a economia mundial – caso alguém não tome medidas drásticas de redução de custos até o ano de 2010.O dirigente inglês reiterou que, caso a FOTA (Associação das Equipes de Grades Prêmios) não apresente medidas para reduzir as despesas por temporada, caberá à sua entidade impor seus próprios conceitos.“É evidente que, muito antes dos atuais problemas econômicas, a F-1 ficou insustentável. Uma das equipes do fim do grid não pode investir mais do que 40 milhões de euros, o que, no mundo atual é muito dinheiro. Portanto, para correr, hoje, precisam de duas ou três vezes isso”, disse o dirigente à rádio BBC.“Podemos perder dois ou mais das três escuderias independentes. A F-1 não pode continuar assim. De momento, temos 20 carros. Se perdemos duas equipes, teríamos 16... com a saída de três times, 14. Além disso, alguns dos fabricantes também estão com problemas. Eu realmente acho que é uma situação grave. Se não conseguirmos amenizar isso em 2010, estaríamos em sérias dificuldades. Acredito que ainda podemos sobreviver em 2009”, declarou.

Felipe Massa, Acelera que ainda faltam 3 provas

Felipe Massa largou na pole ,vítima de um erro da equipe nos boxes, luz verde que indica que o piloto pode voltar à pista se acendeu no momento errado e o brasileiro acelerou a mangueira de reabastecimento ainda estava conectada ao seu carro. Massa chegou em 13º, Lewis Hamilton, principal concorrente na briga pelo título, terminou na terceira colocação. Desta forma, o piloto britânico da McLaren abriu sete pontos de vantagem sobre o brasileiro na liderança do Mundial. fotos e redação Terra.

PELOTAS, ELEITOR O SEU VOTO NOSSO FUTURO

Vou dar pitaco numa seara que não é a minha, mas a impressão que eu tenho é que o bom marketeiro político não pode ser um apaixonado pelo partido. No máximo, simpatizante. O apaixonado não consegue ter distanciamento e cabeça fria para idealizar a melhor campanha. Para saber a forma mais ponderada de reagir a um ataque. E, principalmente, para saber colocar-se no lugar do não-simpatizante e descobrir a melhor maneira de conquistá-lo. Ontem recebi um folheto da campanha do Fernando Marroni à nossa Prefeitura . O texto procurava demonstrar que o adversário Fetter não tinha tido capacidade administrativa para gerar o projetos que hoje despontam como obras . Isso suscinta algumas perguntas. Primeira: alguma novidade quanto ao ataque? Segunda: quem já decidiu votar em Fetter tem alguma dúvida da capacidade de sua equipe de trabalho em gerar e aprovar os projetos encaminhados e rápidamente haver a liberação de verbas , nenhuma. Fernando Marroni tanto falou de tais projetos antes e durante a sua administração e todos sabem que nada aconteceu, na campanha atual continua insistindo e mais até, tem novidades, "Cartão ?" que vai resolver de vez todas as carências da saúde de nossa provincia, algo de novo? Ninguém tem dúvida disso, "como mais um engodo eleitorial". Terceira: será que o PT acha que todos os eleitores, inclusive os antipetistas, têm a mesma imagem negativa do Prefeito Fetter. Pelo contrário, eu não me surpreenderia se a divulgação de uma foto de Fetter a porta do Pronto Socorro angariasse ainda mais votos para êle , do que falsas promessas de seu adversário petista. Acho que pisaram na bola. Ou, no mínimo, choveram no molhado. De qualquer forma, este segundo turno promete. Vai ser uma bela disputa. Segundo turno ? Será!?!?!?!?

Marcos Casuo - Projeto Humaniza

PROJETO

Palhaço do Cirque du Soleil assina parceria com empresário limeirenseLimeira acaba de receber mais um projeto social. Trata-se da parceria Marcos Casuo - Humaniza, que foi formalizada ontem. O objetivo desse trabalho é tornar realidade os sonhos dos dois idealizadores do projeto.A parceria é relizada entre o empresário social, Vicente Pironti e o artista circense do Cirque du Soleil, Marcos Casuo. Integrante de um dos maiores circos do mundo, Casuo é palhaço do espetáculo “Alegría” há sete anos e único brasileiro no grupo. O artista começou no “Grande Circo Popular do Brasil”. Atuou também como malabarista e acrobata. Praticou por algum tempo ginástica olímpica, danças e capoeira e está no ramo há 17 anos.Sempre muito fascinado pela vida circense, Casuo chegou no topo de sua carreira. “Agora quero poder ajudar as pessoas e ensinar o que eu aprendi todos esses anos. Como não tenho como dar continuidade no meu trabalho no ‘Alegría’, resolvi fazer projetos sociais”, explica o artista o motivo da criação do projeto. Para ele, “o circo é a mãe de todas as artes”.Pironti, que conhece Casuo há alguns anos, atuou com o palhaço em vários trabalhos. A partir dessa amizade, surgiu a parceria Marcos Casuo - Humaniza. De acordo com Pironti, o projeto terá vários trabalhos relacionados à arte circense. Dentre as atividades estão a “Clown School” (Escola de Palhaços), que visa ensinar às crianças a importância da gargalhada, além de realizar estudos sobre os palhaços. Pironti irá trabalhar no desenvolvimento e na gestão da escola. A intenção é que esse projeto cresça e atinja todo o Brasil. O empresário também será o roteirista e escritor de peças artísticas para Casuo.O integrante do Cirque du Soleil também aceitou o convite de Pironti para ser o mestre de cerimônias do II Festival Estadual de Arte Inclusiva, no projeto Apae Cultural. Casuo ressalta que a intenção desse projeto não é só motivar a inclusão social, mas sim, mostrar pessoas que possuem grandes talentos. Outro projeto do artista que está para ser aprovado pela Lei Rouanet, que incentiva à cultura, é a Orquestra de Palhaços. (CT)

Tata Motors tem uma joint venture com a Marcopolo do Rio Grande do Sul

PREÇO DE MERCADO PARA O CARRO POPULAR FABRICADO NA INDIA U$3.800,00 . A People's Car, concebido para uma família , tem um espaçoso habitáculo, com espaço generoso para as pernas e altura para pessoas . Acomoda confortavelmente quatro adultos. Possui Quatro portas para entrar e sentar e com saída fácil.

Tata Motors Índia é o maior da empresa automobilística, com receitas de US $ 7,2 bilhões . 2006-2007. vehicles.Com mais de 4 milhões de veículos plying Tata na Índia, é a líder em veículos comerciais, ea segunda maior em veículos de passageiros. É também o quinto maior do mundo em caminhões médios e pesados a segunda maior fabricante ônibus. Tata automóveis, autocarros e caminhões estão sendo comercializados em vários países da Europa, África, Médio Oriente, Ásia Meridional, Sudeste da Ásia e da América do Sul. Tata Motors ea Fiat Auto formaram uma joint venture na Índia industrial para fabricar automóveis de passageiros, motores e transmissões para os mercados indiano e no estrangeiro; Tata Motors também tem um acordo com a Fiat Auto para a construção de uma pick-up veículo em Córdoba, Argentina. A empresa já distribui marca Fiat automóveis na Índia. Tata Motors' pegada internacional inclui Tata Commercial Vehicle Co. Ltd. Daewoo na Coréia do Sul; Hispano Carrocera, uma camioneta e autocarro fabricado de Espanha em que a empresa tem uma participação de 21%; uma joint venture com a Marcopolo, Thonburi Automotive Company Plant Assembleia da Tailândia para fabricar e comercializar veículos pick-up na Tailândia. Tata Motors tem centros de desenvolvimento na Índia, Reino Unido com as empresas da Coreia do Sul e Espanha.

Monza conhece Vettel o piloto de 21 anos mais jovem a vencer uma prova de Formula 1

O alemão Sebastian Vettel, nascido em julho de 1987, se tornou o piloto mais jovem a vencer uma prova de Fórmula 1 ao ganhar o Grande Prêmio da Itália, neste domingo. Com o sexto lugar, Massa fica a um ponto do líder Hamilton, sétimo colocado. Com estes resultados, o britânico da McLaren mantém a liderança com 78 pontos. O piloto da Ferrari vem logo em seguida, com 77. O terceiro é o polonês Robert Kubica, da BMW, com 64 pontos. A próxima prova acontece em Cingapura, no próximo dia 28 de setembro. A vitória na Itália coroa um final de semana histórico para Vettel e para a Toro Rosso. Depois de conquistar a primeira pole position de sua carreira e da própria equipe, ele repetiu o pioneirismo e garantiu a vitória inédita. No pódio, ao lado de Heikke Kovalainen e Robert Kubica, Sebastian Vettel protagonizou um ritual iniciado por Michael Schumacher. Ele escutou a execução do hino alemão e depois regeu o hino italiano, para felicidade dos membros de sua equipe. O Grande Prêmio da Itália não foi bom para os demais brasileiros. Nelsinho Piquet e sua Renault terminaram na 10ª colocação. Já Rubens Barrichello, da equipe Honda, cruzou a linha de chegada no 17º lugar da prova.

Sebastián Vettel - pole position em Monza 14 setembro 2008

En un circuito muy mojado, donde la lluvia fue la protagonista, y los principales candidatos estuvieron muy lejos de lo que suelen hacer, Sebastián Vettel se convirtió en el piloto de Formula 1 mas joven en hacer una pole position. La lluvia fue intensa en todo momento, y por esa razón tanto Raikkonen, como Hamilton y Kubica no lograron pasar la segunda tanda clasificatoria. Massa en cambio, paso con lo justo en la décima posición, y en la última etapa logro colocarse en la sexta posición. Mañana se espera más lluvia, por lo que la Formula 1 asegura que la carrera va a ser, tal como la semana pasada en Bélgica, muy emotiva.